FT1WM - Crozet
activation 2006
QSL via F4EGX
Pour voir les QSL des TAAF surfez sur http://lesnouvellesdx.free.fr
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FT1WM QRT
QSL Via F4EGX
activate satellite:
FO-29 (SSB)
VO-52 (SSB)
AO-07 (SSB mode B) : very good range, but QRP downlink
AO-51 (FM) but FM-noise and QSB... sorry very difficult to contact me
and no long range.
In all satellite I have big slow QSB.
Best contact is on the top of me, and at the limit of range of
satellite, but it's very short for QSO.
Good Luck, and please repeat "call signal and locator" to validate QSO.
All QSO is "limit on the floor noise".
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Log:
18 november 13:56z FR1JB via FO-29
18 november 19:35z FR5DN via VO-52
19 november 19:55z ZS1TX via VO-52
21 november 19:01z FR5DN via VO-52
23 november 18:55z ZS6TW via AO-07
23 november 19:35z ZS6TW via VO-52
26 november 18:58z FR1JB via VO-52
27 november 17:25z FT5WL/MM 2m
28 november 12:03z FT5WL/MM 2m
02 december 17:06z FT5WL/MM 2m
03 december 14:17z ZR6TW via FO-29
03 december 19:37z QRT |
7
octobre 2006 (Je suis en France. I am in France):
Je n'ai pas d'indicatif pour l'instant:
j'attends les directives de l'administration TAAF pour l'obtention d'un
indicatif.
At this time, I have not a call, I
wait information from the TAAF administration.
Je vais effectuer une mission professionnelle sur l’archipel de Crozet
en novembre 2006 et espère pouvoir être actif durant mon temps de
loisirs.
Je trafiquerai dans des conditions QRP sur 2m et 70cm en FM.
J'espère faire QSO avec ISS (phonie APRS et Packet) et AO-51 (phonie).
Des informations seront disponibles sur le site
http://f4egx.homelinux.net/
I will carry out a professional
mission on the archipelago of Crozet (Possession Island) at november
2006.
I hope to be able to be active during
my spare time.
I forsee to activate under QRP
conditions on 2m and 70cm FM.
QSO via ISS (phone, APRS and AX-25)
and AO-51 (phone)
QSL via F4EGX.
All QSL will be printed only after my
return in France.
All info on my website:
http://f4egx.homelinux.net/
73
Nicolas CHATELAIN / F4EGX
12
octobre 2006 (Je suis en France. I am in France):
Mon indicatif est FT1WM. My call is
FT1WM.
QSL via F4EGX.
J'espere contacter FT5XP / FT5WL Gildas
et avec l'équipage d' ISS
I hope to make QSO with FT5XP /
FT5WL Gildas and the International Space Station.
1er
Novembre 2006
Demain c'est le départ! Mes bagages sont prêts.
Je serai de passage sur l'ile de La Réunion le 3 novembre 2006.
Je prendrai normalement le Marion Dufresne 3 novembre le soir
(prévision).
Je pense activer FT1WM vers mi-novembre.
6
novembre 2006 (sur le Marion Dufresne)
28°51.38S
55°39.80E
Nous avons quitté la Réunion le 3 nov au soir en direction de l'Ile
Maurice.
Une nuit de traversée, nous sommes arrivé le 4 au matin pour
y pour faire le plein de gasoil (bases et véhicules) et de fuel
lourd (bateau).
Nous sommes parti de Maurice, le 5 novembre vers 0H15.
La mer était incroyablement calme. Je n'ai jamais vu ça!
Aujourd'hui nous avons une toute petite houle, et personne n'est malade.
Nous voyons pas grand chose en faune: quelques oiseaux, quelques
poissons volants, trois baleines (je n'ai vu qu'un souffle).
Et il ne se passe pas grand chose non plus!
Nous navigons à grande vitesse: 17 noeuds. On espère arriver à Crozet
le 9 novembre au petit matin.
Nicolas / F4EGX - FT1WM
7 novembre
2006 (sur le Marion Dufresne)
34,90S
54°46E
Position du bateau sur la convergence.
La mer est calme, mais nous avons ralenti pour des raisons
techniques.
Nous voici à mi-chemin de la traversée: nous avons fait 1600km et il
nous reste 1300km à parcourir.
On tombe dans une mer grise (au lieu d'un mauve...), on est entrain de
passer la convergence mer chaude à mer sub-antarctique. Ca commence à se
raffraichir et maintenant il pleut.
Dehors on voit les premiers oiseaux "sub-antarctiques":
vingtaines d'oiseaux nous suivent, la plupart sont des pétrels à menton
blanc.
Les petrels à menton blanc nous
suivent.
11
novembre 2006 (à Crozet, Locator: LE53WN)
FT1WM QRV on AO-51 (Waiting VHF-UHF)
FT1WM QRV on SO-50 (no signal
for moment)
FT1WM QRV on VO-52 (very good
signal!!!)
FT1WM QRV on ISS (waiting QSO)
Me voilà à Crozet après de dernières heures mouvementées.
Les 40ème rugissants... On les a sentit passer...
Ca bougeait bien, et la dernière nuit pas moyen de dormir...
J'ai débarqué le 9 novembre vers les midi, en hélicoptère.
Le pilote était excellent, il se faisait plaisir: on est arrivé sur la
base en rase motte à une quinzaine de mètre du sol.
L'accueil à été très chaleureux.
L'OP s'est déroulé rapidement, ils ont eu le temps pour remplir les
cuves de gasoil pour la base et décharger le matériel.
Cette année les manchots ont du retard dans la reproduction: il n'y a
pas un seul couveur, quelques paradants, et surtout des crèches de
poussins. Le gros Pacha essai de se faire quelques femelles elephants de
mer. Et les bombec têtent (bébé elephants de mer, bonbon à Orques).
Nous avons vu des Orques au bolard!
Le 10 au soir c'était fête à Vie COM, on s'est couché tard le matin...
Le 11 novembre 8H: lever des couleurs au mat. Le réveil était dur, mais
sympatique!
Après j'ai installé mon antenne à l'exterieur, à qques mètre du biomar.
Je ferai quelques essais ce soir.
Tout à l'heure j'ai écouté le passage de VO-52, et il semblerait qu'il
y avait du monde en morse. C'était un passage très faible, et je pense
que j'ai réussi à entendre mon retour... Il me semble.
En ce moment un a un vent à décorner un boeuf, et une pluie à mouiller
les OS.
Port Alfred, les poussins de manchots
royaux, l'un des poteaux indicateur de la plage, et l'hélicoptère
survolant l'ancien telephérique.
L'antenne est posée. C'est un doublet
croisé bi-bande de fabrication OM.
12
novembre 2006 (à Crozet, Locator: LE53WN)
L'OP est terminée, le Marion Dufresne à quitté la Baie du Marin
à 16H local (13H00z)
J'ai encore testé quelques passage de sat aujourd'hui:
FT1WM QRV on VO-52 (Ok) - SSB
FT1WM QRV on FO-29 (Ok) - SSB
FT1WM QRV on AO-51 (Waiting VHF-UHF) -
FM
FT1WM QRV on SO-50 (no signal
for moment) - FM
FT1WM QRV on ISS (waiting QSO) - FM
Les essais sat sont très bon, j'ai le contact très longtemps.
15
novembre 2006 (à Crozet, Locator: LE53WN)
Nico , sur la plage, bien entouré !
16
novembre 2006 (à Crozet, Locator: LE53WN)
FR1FT m'a entendu sur La
Réunion sur VO-52 (SSB).
VO-52 passe très bien sur la Réunion, et c'est quand je perds le sat
que je l'entends le mieux.
Je suis actif sur VO-52, de 17h TU à 20h TU, avec possibilité
d'arranger les horaires.
Je rappelle que je n'ai pas accès à mon email "laposte".
On devrait m'entendre sur 145.905MHz +- 15kHz (mon émission se fait sur
435.250MHz + doppler environ).
Je change ma technique de réception, j'avais l'habitude de me caler sur
ma propre réception, je vais maintenant écouter sur +-15kHz.
Je fais du full duplex, donc il ne faut pas hésiter à essayer de me
passer dessus, je l'entendrai.
La station FT1WM dans un coin du
Biomar (batiment de laboratoires prévu pour la biologie marine).
Un ordinateur pour les éphéméries satellite, un transceiver IC-910H et
un Ros-mètre V-UHF.
L'antenne avec l'île de l'Est, un
jour de beau-temps (et oui ça arrive aussi, ça!)
18
novembre 2006 (à Crozet, Locator: LE53WN)
QSO:
FR1JB 13h56z via FO-29
FR5DN 19H35z via VO-52
Ce soir c'était la fête des anniversaires et des arrivants!
Soirée Fluo, au Cro ni BAR, le bar de Crozet.
Un aperçu de la soirée... Qui s'est terminé tard la nuit en
petite matinée.
19
novembre 2006 (à Crozet, Locator: LE53WN)
QSO:
ZS1TX 19h55z via VO-52
21
novembre 2006 (à Crozet, Locator: LE53WN)
QSO:
19H01z FR5DN via VO-52
22
novembre 2006 (à Crozet, Locator: LE53WN)
CQ on AO-07! Good sat, long range, but QRP on downlink (mode B).
Ok FT1WM active on AO-07!
23 novembre 2006 (à Crozet, Locator: LE53WN)
QSO:
AO-51: too QSB and FM-noise on AO-51 (very low range!!!), can't
validate QSO this day...
18H55z ZS6TW via AO-07. Just
the time to valid QSO before shut-down! Nice QSO Keith!
19H35z ZS6TW via VO-52.
24 novembre 2006 (à Crozet, Locator: LE53WN)
No QRV
25 novembre 2006 (à Crozet, Locator: LE53WN)
QRV but nobody...
26 novembre 2006 (à Crozet, Locator: LE53WN)
18:58z FR1JB via VO-52. Merci Jérome!
28 novembre 2006 (à Crozet, Locator: LE53WN)
27 november 17:25z FT5WL/MM "direct QSO" 145.900MHz, >140km QRP
QSO très difficile, très faible, avec du fading.
28 november 12:03z to 13:26 FT5WL/MM "direct QSO" 145.900MHz.
FT5WL /MM de FT1WM !
Gildas et moi avons fait un long QSO de plus d'une heure, où
l'on a échangé diverses informations concernant la vie sur base et la
vie sur bateau de pêche.
Le QSO s'est terminé car FT5WL arrivait vers le Sud de l'île de la
Possession, et mon antenne est mal placé pour trafiquer sur le Sud (elle
est plutôt mise côté nord, nord-est pour capturer les sat qui vont sur
la Réunion et l'Afrique du Sud).
Contact super interessant! J'espere qu'il sera renouvelé!
01 décembre 2006 (à Crozet, Locator: LE53WN)
Une photo de notre soirée à thème, comme tous les vendredi soir!
Soirée asiatique...
J'ai été déguisé en bol de riz avec un seul grain transgénique
nucléaire.
De loin, et avec beaucoup d'imagination, on y arrive...
ou à une poubelle ambulante, etc... etc...
mais à l'envers ça ressemble à un champignon.
02 décembre 2006 (à Crozet, Locator: LE53WN)
FT1WM bientôt QRT
Je viens encore de passer une heure avec FT5WL/MM, un QSO sympathique
qui avait beaucoup de QSB suite aux maneuvres du bateau.
Nous avons aussi fait un essai sat, avec AO-07.
Gildas a entendu mes points CW et mon appel. Et m'a répondu en direct!
Un semi-QSO via sat car Gildas a quelques problèmes avec son poste.
Voilà et encore un petit mot pour dire que je serai définitivement en
QRT après les passages sat de dimanche soir.
Je range l'antenne et le matos, lundi matin.
A bientôt
Nicolas / FT1WM / F4EGX
03 décembre 2006 (à Crozet, Locator: LE53WN)
FT1WM QRT
14:17z ZR6TW via FO-29 a good
long QSO
19:37z QRT
04 décembre 2006 (à Crozet, Locator: LE53WN)
FT1WM QRT
Le matériel est rangé, FT1WM n'est plus actif.
Je quitte l'île et rentre à la maison le 8 ou le 11 décembre.
FT1WM QRT (not active yet)
Antenna and all rigs have been put in box, FT1WM is not active yet.
I'll go home 8 or 11 of December.
11
décembre 2006 (sur le Marion Dufresne)
Le départ était comme l'arrivée : très chaleureux.
Je garderai un très bon souvenir de ce mois de novembre à Crozet!
Les sirènes de la base ont été très bien entendues du bateau.
Et merci au groupe qui nous a salué avec le maillot jaune à mi-chemin
entre le
bollard et le téléphérique!
Nous avons quitté l'île de la Possession sous un soleil radieux.
Nous sommes passés au sud de l'Ile de l'Est et nous nous sommes régalés.
13
décembre 2006 (sur le Marion Dufresne, kerguelen)
Nous arrivons au Nord des îles Kerguelen.
Nous avons fait une petite pause d'une heure dans la baie de l'Oiseau.
Et donc voir la fameuse arche de kerguelen et les restes de Port
Christmas (dont le mat de la prise de possession).
Très beau soleil et mer très très calme pour l'instant.
Nous faisons route vers le Golfe du Morbihan, mais en faisant quelques
escales avant pour des raisons scientifiques.
17
décembre 2006 (sur le Marion Dufresne, kerguelen) 20H10 local
Nous sommes entre l'île du Chat et l'île du Cimetière, à 1 ou 2km
de l'épave de l'Alberta.
Pour résumer, nous sommes toujours dans le golfe du Morbihan à 16km
sud-ouest de Port Au Français qui est pratiquement à vue.
Nous avons navigué parmis les petites îles du Golfe.
Je suis descendu à Port Jeanne d'Arc, là où il y a les restes d'une
ancienne usine à graisse datant du début du XXème siècle
18 décembre 2006 (sur le Marion Dufresne,
kerguelen) 9H30
Nous avons déposé l'équipe Patrimoine du côté de la Baie de
l'Observatoire, le fameux coin où ils ont fait des mesures lors de
l'éclipse du soleil par Vénus (non totale, l'éclipse du soleil,
naturellement). Ils rentrerons au mois d'avril.
Malheureusement, à part les touristes, nous ne pouvons pas mettre pied
à terre cette fois-ci.
Dernier jour d'OP, nous récuperons les hivernants et campagnards d'été
de Kerguelen.
Nous allons faire route vers Amsterdam
22 décembre 2006 (sur le Marion Dufresne, Amsterdam)
Nous sommes à Amsterdam. Hier, l'hélicoptère a
fait des allers et retours pour déposer les hivernants et
le matériel.
Ce matin nous avons fait des ronds dans l'eau... :) Le but était
de récuperer un marégraphe immergé, son
système de largage n'a apparement pas fonctionné. La
tentative à échoué.
On regarde défiler l'ile d'Amsterdam et les nuées d'albatros
23 décembre 2006 (sur le Marion Dufresne, Amsterdam)
Ce midi nous avons posé pied à terre, nous
avons fait un excellent barbecue. Presque tout le monde est
descendu du Marion Dufresne.
Steak de vache d'amsterdam, langoustes d'amsterdam, et poulets nourrit au reste de langouste cuisait sur le feu. mhmm.
L'après-midi, nous avons visité la base et les environs.
Mhmm que des bonnes choses...
Et des otaries partout!
24 décembre 2006 (sur le Marion Dufresne, Saint-Paul)
Nous sommes à Saint Paul, à l'horizon nous apperçevons l'Austral qui pêche les langoustes.
Nous avons pu descendre à Saint-Paul. J'ai aidé l'équipe marégraphe dans leurs manip.
Le cratère est énorme, enfin plus grand que je pensais...
Certains ont eu le courage de faire baignade avec les otaries.
Le soir, le père Noel est passé!
How How How!!!
Nous Faisons route vers l'île de la Réunion.
29 décembre 2006 (sur le Marion Dufresne, lle de la Rénion)
Nous sommes à la Réunion. Le Piton de la Fournaise est en éruption.
La fin du Voyage s'est bien passé: une vrai mer d'huile!
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